編前語：
2024年是新中國成立75周年。
75載長歌奮進(jìn)，作為最基層行政和經(jīng)濟(jì)單元的小鎮(zhèn)描摹了高質(zhì)量發(fā)展的肌理與底色。小鎮(zhèn)雖小，卻是960萬平方公里上數(shù)以萬計(jì)的行政單元，是展示時(shí)代發(fā)展變遷的窗口，是城市與鄉(xiāng)村的詩意連接，也是促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要支點(diǎn)，有的已成為全球衣食住行的“隱形冠軍”，有的正照亮追逐星辰大海的夢(mèng)想航程。
走進(jìn)《神奇的小鎮(zhèn)》，看大國高質(zhì)量發(fā)展。
你一定想不到，我國出口的新能源汽車?yán)铮?0輛就有1輛產(chǎn)自這里：
常州羅溪鎮(zhèn)，一座江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)，如今正成為遠(yuǎn)近聞名的“汽車小鎮(zhèn)”。現(xiàn)有新能源汽車及汽車核心零部件企業(yè)33家，“羅溪每100個(gè)在職人員里，就有35個(gè)從事新能源汽車相關(guān)工作。”一輛小汽車的誕生，從生產(chǎn)到組裝下線，幾乎不用走出羅溪，就可以完成。
2023年，羅溪鎮(zhèn)產(chǎn)出新能源汽車30萬輛，約占江蘇全省30%；出口新能源汽車11.7萬輛，約占全國10%。新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值高達(dá)511億元，占常州新北高新區(qū)總產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值一半，跑出了新能源汽車智造業(yè)的“速度與激情”。
羅溪人的造車夢(mèng)
羅溪人一直有個(gè)造車夢(mèng)。30年前，一批羅溪人白手起家，從汽車零配件做起，開始了造車逐夢(mèng)之旅。
星宇車燈即為其中的代表之一。 1993年，在衛(wèi)校當(dāng)老師的周曉萍，乘著改革開放后大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱潮，揣著學(xué)校給的4萬塊注冊(cè)資本，創(chuàng)辦了星宇車燈廠。
憑借對(duì)汽車未來市場(chǎng)的判斷，周曉萍致力于卡車車燈和轎車車燈的技術(shù)制造研究，成功簽下一汽集團(tuán)大單，證明了自身造燈實(shí)力。隨后一路高歌猛進(jìn)，順利躋身大眾、豐田、通用等世界500強(qiáng)車企供應(yīng)體系，成長為中國汽車零配件市場(chǎng)的排頭兵，周曉萍也因此獲封“車燈女王”。
星宇車燈建廠后生產(chǎn)的第一個(gè)車燈產(chǎn)品
創(chuàng)建于1982年的新泉飾件也有著相似的逐夢(mèng)經(jīng)歷。2001年，常州新泉汽車內(nèi)飾件有限公司成立，研發(fā)出舒適耐用的聚氨脂軟化儀表板，在國內(nèi)汽車行業(yè)打開了知名度。
“從2021年推出聚氨酯軟化儀表板，到最新的全包覆工藝儀表板，我們現(xiàn)有工藝達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。”回望公司明星產(chǎn)品的發(fā)展歷程，常州新泉汽車零部件有限公司區(qū)域經(jīng)理牛登偉充滿深情。如今，新泉核心產(chǎn)品儀表板總成在全國中重卡市場(chǎng)的占有率高達(dá)25%左右，憑借著這塊儀表板，成功鏈接到奧迪、吉利、比亞迪等全球頭部車企，成為商用車飾件行業(yè)細(xì)分龍頭。
新泉目前是眾多著名商用車、乘用車主機(jī)廠的核心供應(yīng)商
2024年8月，星宇車燈、新泉飾件雙雙入選“中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)”榜單，有力證明了羅溪人逐夢(mèng)造車的實(shí)力與潛力。
“車輪”跑起來了
2019年，羅溪的這股“造車潛力”吸引到了新能源頭部車企的目光。同年4月，占地約2600畝，總投資約100億元的比亞迪新能源乘用車及零部件汽車產(chǎn)業(yè)園落地羅溪，實(shí)現(xiàn)了羅溪人的造車夢(mèng)。
位于羅溪鎮(zhèn)的比亞迪常州基地
“常州羅溪鎮(zhèn)位于長三角的核心地帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟完善，還配套了很多新能源應(yīng)用場(chǎng)景和推廣配套政策。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經(jīng)理張永生認(rèn)為，比亞迪順利牽手羅溪鎮(zhèn)，離不開當(dāng)?shù)仄嚵闩浼a(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)及良好的營商環(huán)境。
羅溪鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長史科新也印證了這一說法：“我們始終當(dāng)好‘有求必應(yīng)，無事不擾’的‘店小二’，比亞迪總部給我們發(fā)來感謝信，夸我們常州營商環(huán)境好！”
比亞迪的進(jìn)駐，進(jìn)一步帶動(dòng)了更多汽車零部件企業(yè)入駐羅溪。“實(shí)際上我們當(dāng)年也是為了比亞迪的業(yè)務(wù)，專門到這兒來建廠的。”延鋒（常州）汽車零部件有限公司總經(jīng)理李渤稱，公司目前主要為比亞迪旗下海豹系列車型配套前排座椅。
延鋒（常州）汽車零部件有限公司總經(jīng)理李渤介紹為比亞迪新能源汽車配套的前排座椅
“羅溪目前初步形成了以比亞迪、北汽重卡兩大整車企業(yè)，以新泉、星宇兩大龍頭零部件企業(yè)為引領(lǐng)，集聚了一批內(nèi)外資優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。我們近三年累計(jì)招引各類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目20個(gè)，占全區(qū)招引數(shù)的40%。”羅溪鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長史科新介紹道。
自此，一條貫穿羅溪鎮(zhèn)的同頻共振“車輪”產(chǎn)業(yè)鏈跑起來了。
從“跑起來”到“跑得快”，再到“駛出去”
在羅溪人看來“車輪”不僅要“跑起來”， 還要“跑得快”。
比亞迪常州羅溪基地總裝車間的“線”上，一輛輛元Plus、海豹整車在接受靜態(tài)檢測(cè)后，魚貫駛出。
比亞迪常州羅溪基地總裝車間的“OK線”
“我們這條生產(chǎn)線可以達(dá)到一分鐘下線一臺(tái)車的水平。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經(jīng)理張永生介紹稱，常州羅溪比亞迪基地四大生產(chǎn)車間里，沖壓車間采用了16條自動(dòng)化生產(chǎn)線；焊裝車間則配備了約1000個(gè)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到了95%以上；涂裝車間采用了78臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行擦鏡噴涂等作業(yè)，是真正意義上的“智能無人工廠”。
比亞迪涂裝工廠機(jī)械臂
全區(qū)首家入選國家級(jí)智能制造示范工廠的星宇LED車燈智能制造工廠里，工人們將一盞盞嶄新的貫穿式車尾燈放在自主研發(fā)的在線檢測(cè)系統(tǒng)上檢測(cè)。“以前靠人，現(xiàn)在靠它，一旦檢測(cè)不合格，它就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。”星宇智能產(chǎn)業(yè)園二工廠生產(chǎn)部副部長華金介紹說，星宇車燈目前實(shí)現(xiàn)了“可溯源”功能：“以前拿到一盞燈就純是盞燈，現(xiàn)在拿到一盞燈，只要掃描燈身上的二維碼，就能獲取該燈的所有生產(chǎn)、使用數(shù)據(jù)。”
星宇車燈生產(chǎn)線上工人正在檢測(cè)車燈質(zhì)量
截至目前，羅溪鎮(zhèn)創(chuàng)成常州首批智能制造示范區(qū)，擁有國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)5家，省級(jí)以上“專精特新”中小企業(yè)31家、“三站三中心”36家，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)144家。高質(zhì)量發(fā)展新格局，為羅溪飛馳的“車輪”貢獻(xiàn)了“加速度”，也推動(dòng)著“羅溪造”新能源汽車駛出國門、走向世界。
“常州羅溪比亞迪基地截至目前已經(jīng)累計(jì)出海突破了22萬輛，主要銷往東南亞、歐洲、南美、日韓等諸多國家和地區(qū)。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經(jīng)理張永生稱，自比亞迪2022年開拓新能源整車乘用車的海外市場(chǎng)以來，常州羅溪比亞迪基地就擔(dān)當(dāng)起“比亞迪純電動(dòng)汽車最重要且最大出口基地”的使命。
比亞迪常州基地整車
“我們提出，到2027年要建成以羅溪鎮(zhèn)、濱開區(qū)為核心的新能源汽車智能制造集聚區(qū)，整車產(chǎn)能要達(dá)到70萬輛，產(chǎn)業(yè)完整度要達(dá)到90%以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模要突破2200億元，成為領(lǐng)跑全市、全省一流、全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為中國制造走向中國智造貢獻(xiàn)一份力量！”羅溪鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長史科新最后展望道。
（監(jiān)制/王智勇 荊雷 統(tǒng)籌/劉娟 倪志新 周詩婕 孫偉 沈穎 馮金同 記者/方文浩 攝像/王虎 汪敬宜 王敬淳 程爽 剪輯/王海蓉 包裝/賈辰婧 何君瑋 陳嘉駿 吳倩 配音/杭程 王晨 宣傳推廣/彭闖 張婷婷 制片/譚震 吳畏）
鳴謝
常州市新北區(qū)委宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部
羅溪鎮(zhèn)人民政府
比亞迪常州基地
