編前語：

2024年是新中國成立75周年。

75載長歌奮進，作為最基層行政和經濟單元的小鎮描摹了高質量發展的肌理與底色。小鎮雖小，卻是960萬平方公里上數以萬計的行政單元，是展示時代發展變遷的窗口，是城市與鄉村的詩意連接，也是促進城鄉融合發展的重要支點，有的已成為全球衣食住行的“隱形冠軍”，有的正照亮追逐星辰大海的夢想航程。

走進《神奇的小鎮》，看大國高質量發展。

你一定想不到，我國出口的新能源汽車里，每10輛就有1輛產自這里：

常州羅溪鎮，一座江南水鄉小鎮，如今正成為遠近聞名的“汽車小鎮”。現有新能源汽車及汽車核心零部件企業33家，“羅溪每100個在職人員里，就有35個從事新能源汽車相關工作。”一輛小汽車的誕生，從生產到組裝下線，幾乎不用走出羅溪，就可以完成。

2023年，羅溪鎮產出新能源汽車30萬輛，約占江蘇全省30%；出口新能源汽車11.7萬輛，約占全國10%。新能源汽車及汽車核心零部件產業產值高達511億元，占常州新北高新區總產業產值一半，跑出了新能源汽車智造業的“速度與激情”。

羅溪人的造車夢

羅溪人一直有個造車夢。30年前，一批羅溪人白手起家，從汽車零配件做起，開始了造車逐夢之旅。

星宇車燈即為其中的代表之一。 1993年，在衛校當老師的周曉萍，乘著改革開放后大眾創新創業的熱潮，揣著學校給的4萬塊注冊資本，創辦了星宇車燈廠。

憑借對汽車未來市場的判斷，周曉萍致力于卡車車燈和轎車車燈的技術制造研究，成功簽下一汽集團大單，證明了自身造燈實力。隨后一路高歌猛進，順利躋身大眾、豐田、通用等世界500強車企供應體系，成長為中國汽車零配件市場的排頭兵，周曉萍也因此獲封“車燈女王”。

星宇車燈建廠后生產的第一個車燈產品

創建于1982年的新泉飾件也有著相似的逐夢經歷。2001年，常州新泉汽車內飾件有限公司成立，研發出舒適耐用的聚氨脂軟化儀表板，在國內汽車行業打開了知名度。

“從2021年推出聚氨酯軟化儀表板，到最新的全包覆工藝儀表板，我們現有工藝達到了行業領先水平。”回望公司明星產品的發展歷程，常州新泉汽車零部件有限公司區域經理牛登偉充滿深情。如今，新泉核心產品儀表板總成在全國中重卡市場的占有率高達25%左右，憑借著這塊儀表板，成功鏈接到奧迪、吉利、比亞迪等全球頭部車企，成為商用車飾件行業細分龍頭。

新泉目前是眾多著名商用車、乘用車主機廠的核心供應商

2024年8月，星宇車燈、新泉飾件雙雙入選“中國汽車供應鏈百強”榜單，有力證明了羅溪人逐夢造車的實力與潛力。

“車輪”跑起來了

2019年，羅溪的這股“造車潛力”吸引到了新能源頭部車企的目光。同年4月，占地約2600畝，總投資約100億元的比亞迪新能源乘用車及零部件汽車產業園落地羅溪，實現了羅溪人的造車夢。

位于羅溪鎮的比亞迪常州基地

“常州羅溪鎮位于長三角的核心地帶，區位優勢明顯，汽車產業鏈成熟完善，還配套了很多新能源應用場景和推廣配套政策。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經理張永生認為，比亞迪順利牽手羅溪鎮，離不開當地汽車零配件產業集聚優勢及良好的營商環境。

羅溪鎮黨委副書記、鎮長史科新也印證了這一說法：“我們始終當好‘有求必應，無事不擾’的‘店小二’，比亞迪總部給我們發來感謝信，夸我們常州營商環境好！”

比亞迪的進駐，進一步帶動了更多汽車零部件企業入駐羅溪。“實際上我們當年也是為了比亞迪的業務，專門到這兒來建廠的。”延鋒（常州）汽車零部件有限公司總經理李渤稱，公司目前主要為比亞迪旗下海豹系列車型配套前排座椅。

延鋒（常州）汽車零部件有限公司總經理李渤介紹為比亞迪新能源汽車配套的前排座椅

“羅溪目前初步形成了以比亞迪、北汽重卡兩大整車企業，以新泉、星宇兩大龍頭零部件企業為引領，集聚了一批內外資優質零部件企業的汽車產業鏈。我們近三年累計招引各類產業項目20個，占全區招引數的40%。”羅溪鎮黨委副書記、鎮長史科新介紹道。

自此，一條貫穿羅溪鎮的同頻共振“車輪”產業鏈跑起來了。

從“跑起來”到“跑得快”，再到“駛出去”

在羅溪人看來“車輪”不僅要“跑起來”， 還要“跑得快”。

比亞迪常州羅溪基地總裝車間的“線”上，一輛輛元Plus、海豹整車在接受靜態檢測后，魚貫駛出。

比亞迪常州羅溪基地總裝車間的“OK線”

“我們這條生產線可以達到一分鐘下線一臺車的水平。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經理張永生介紹稱，常州羅溪比亞迪基地四大生產車間里，沖壓車間采用了16條自動化生產線；焊裝車間則配備了約1000個機器人，自動化率達到了95%以上；涂裝車間采用了78臺機器人進行擦鏡噴涂等作業，是真正意義上的“智能無人工廠”。

比亞迪涂裝工廠機械臂

全區首家入選國家級智能制造示范工廠的星宇LED車燈智能制造工廠里，工人們將一盞盞嶄新的貫穿式車尾燈放在自主研發的在線檢測系統上檢測。“以前靠人，現在靠它，一旦檢測不合格，它就會自動報警。”星宇智能產業園二工廠生產部副部長華金介紹說，星宇車燈目前實現了“可溯源”功能：“以前拿到一盞燈就純是盞燈，現在拿到一盞燈，只要掃描燈身上的二維碼，就能獲取該燈的所有生產、使用數據。”

星宇車燈生產線上工人正在檢測車燈質量

截至目前，羅溪鎮創成常州首批智能制造示范區，擁有國家級專精特新“小巨人”企業5家，省級以上“專精特新”中小企業31家、“三站三中心”36家，高新技術企業總數144家。高質量發展新格局，為羅溪飛馳的“車輪”貢獻了“加速度”，也推動著“羅溪造”新能源汽車駛出國門、走向世界。

“常州羅溪比亞迪基地截至目前已經累計出海突破了22萬輛，主要銷往東南亞、歐洲、南美、日韓等諸多國家和地區。”比亞迪股份有限公司江蘇省總經理張永生稱，自比亞迪2022年開拓新能源整車乘用車的海外市場以來，常州羅溪比亞迪基地就擔當起“比亞迪純電動汽車最重要且最大出口基地”的使命。

比亞迪常州基地整車

“我們提出，到2027年要建成以羅溪鎮、濱開區為核心的新能源汽車智能制造集聚區，整車產能要達到70萬輛，產業完整度要達到90%以上，產業規模要突破2200億元，成為領跑全市、全省一流、全國領先的新能源汽車產業集群，為中國制造走向中國智造貢獻一份力量！”羅溪鎮黨委副書記、鎮長史科新最后展望道。 

（監制/王智勇 荊雷 統籌/劉娟 倪志新 周詩婕 孫偉 沈穎 馮金同 記者/方文浩 攝像/王虎 汪敬宜 王敬淳 程爽  剪輯/王海蓉 包裝/賈辰婧 何君瑋 陳嘉駿 吳倩 配音/杭程 王晨 宣傳推廣/彭闖 張婷婷 制片/譚震 吳畏）

鳴謝

常州市新北區委宣傳統戰部

羅溪鎮人民政府

比亞迪常州基地