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    【極目江蘇】四通八達 鋪就幸福


    “極目江蘇”,今天來看江蘇公路75年來的飛速發展,四通八達的高速路網,不僅是經濟發展快車道,更是人民生活幸福路。 

    1979年,寧六公路建成,全國第一條一級公路通車。

    1996年,滬寧高速公路通車,江蘇迎來首條高速公路。記者:現在是8點47分,第一輛由南京開往上海的豪華大巴,到達了南京馬群收費站。

    記者:今年國慶節是滬寧高速公路投入試運行以來的第一個節假日,記者在南京幾個旅游景點看到,從外地尤其是從滬寧線上各城市前來的游客比往年多了很多。

    游客說,開車過來用了兩小時十分鐘,比以前快多了。

    2004年,寧杭高速公路江蘇段、沿江高速公路江太段通車。記者:它們與滬寧、滬浙高速公路一起,一起構筑起了長三角地區的高速公路骨架網。

    2005年,日本發往哈薩克斯坦過境貨物,在連霍高速公路首次啟運,宣告了新亞歐大陸橋過境業務公路運輸通道正式開通。

    2008年,“四縱四橫四聯”高速公路網絡主骨架建成,江蘇在全國率先實現高速公路聯網互通。

    2014年,連霍高速貫穿東中西,全長4395公里,全國最長高速公路從江蘇始發。

    2015年,江蘇實現縣縣通高速。一位阜寧百姓說,以前都要繞幾十公里到淮安或者建湖上高速,現在自己開車五分鐘就可以上高速了。

    2020年,江蘇實現村村通公交。

    2020年,全國首推農村公路“路長制”。

    2023年,全國首發智慧公路標準指南。

    75年,江蘇公路里程增長56倍。

    75年,建成“五縱九橫五聯” 高速公路網,覆蓋10萬人口以上城鎮。

    發展快車道,人民幸福路!

    (江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/王思翔 韋伊 劉康 汪舒 姜蘇娟 李志陽 李心一 姜超楠 溧陽臺 編輯/胡超)

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