海洋，廣闊深邃；創(chuàng)新，一步不停。作為江蘇沿海地理中心城市、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門(mén)戶，鹽城市用好戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)定向海圖強(qiáng)，創(chuàng)新沿海高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)重大平臺(tái)載體、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)海洋資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì)，彰顯出海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的“藍(lán)色動(dòng)能”。
抓機(jī)遇 深耕海洋產(chǎn)業(yè)“主賽道”
一汪湛藍(lán)海水，蘊(yùn)藏著海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的密碼。
今年1月，鹽城市出臺(tái)《鹽城市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》，提出重點(diǎn)培育發(fā)展海洋新能源、海工裝備、海洋船舶、沿海灘涂種養(yǎng)業(yè)等九大產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到2026年全市海洋生產(chǎn)總值突破2000億元，2030年突破2800億元。
近日，全球單罐容量最大的液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐群——中國(guó)海油鹽城濱?！熬G能港”項(xiàng)目6座27萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐全部建設(shè)完工。同日下午，由我國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)建造的全球首艘第五代大型液化天然氣運(yùn)輸船“綠能瀛”號(hào)在“綠能港”完成首次卸液……
新能源是鹽城最大的特色，也是最強(qiáng)的后勁。今年以來(lái)，鹽城市在“風(fēng)光氫儲(chǔ)”和LNG等領(lǐng)域均保持良好發(fā)展勢(shì)頭，全市海上風(fēng)電裝機(jī)容量554.7萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能占全國(guó)40%以上，電池片、組件綜合產(chǎn)能位居全國(guó)城市第一位，新能源產(chǎn)業(yè)入選首批省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合示范集群。喜人成績(jī)的背后，可以窺見(jiàn)海洋新能源產(chǎn)業(yè)蹄疾步穩(wěn)的發(fā)展走勢(shì)。
再將目光投向海洋漁業(yè)——
響水縣野化馴養(yǎng)的10萬(wàn)畝斑節(jié)蝦迎來(lái)豐收季，引進(jìn)海捕苗、采取立體式養(yǎng)殖的斑節(jié)蝦健康、鮮活，吸引不少客商前來(lái)?yè)屬?gòu)，豐收的斑節(jié)蝦“蹦”進(jìn)了長(zhǎng)三角市場(chǎng)。
“現(xiàn)在是斑節(jié)蝦最肥美的時(shí)候，工人每人每晚能捕撈400斤至500斤，一般每斤40頭左右。”養(yǎng)殖工人喬登華樂(lè)呵呵地說(shuō)。
作為響水斑節(jié)蝦的核心養(yǎng)殖基地——江蘇三圩鹽場(chǎng)，擁有養(yǎng)殖面積2.1萬(wàn)畝，創(chuàng)成國(guó)家級(jí)水產(chǎn)健康養(yǎng)殖和生態(tài)養(yǎng)殖示范區(qū)。今年，該鹽場(chǎng)采用省海洋水產(chǎn)研究所提供的蝦、蟹、貝立體養(yǎng)殖模式和生態(tài)原位凈化技術(shù)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量可達(dá)120萬(wàn)公斤，產(chǎn)值1.5億元。
“躬耕”萬(wàn)頃碧波，“放牧”藍(lán)色家園，推動(dòng)海洋漁業(yè)破浪前行，離不開(kāi)政策賦能。《鹽城市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2024-2026年）》明確將海洋漁業(yè)作為九大海洋產(chǎn)業(yè)之一重點(diǎn)培育，通過(guò)推動(dòng)海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、優(yōu)化海水養(yǎng)殖布局、培育海產(chǎn)品交易電商、支持遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展、加快現(xiàn)代漁港建設(shè)等，支撐海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，讓海洋漁業(yè)成為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)引擎。
揚(yáng)優(yōu)勢(shì) 提升平臺(tái)載體承載力
科技創(chuàng)新平臺(tái)是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)，也是決勝科技賽場(chǎng)的“勝負(fù)手”。
盛夏時(shí)節(jié)，走進(jìn)位于鹽南高新區(qū)的江蘇沿海可再生能源技術(shù)創(chuàng)新中心，看到的是一片現(xiàn)代化樓宇，聽(tīng)到的是海洋可再生能源技術(shù)與產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)的聲音。
江蘇沿海可再生能源技術(shù)創(chuàng)新中心聚焦海上風(fēng)電、海上光伏兩大核心領(lǐng)域，圍繞氫能、海洋能、儲(chǔ)能等可再生能源方向，深入開(kāi)展共性技術(shù)研發(fā)與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，致力于推動(dòng)科技成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。如今，中心集聚中國(guó)科學(xué)院電工研究所、中國(guó)科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所、金風(fēng)科技等可再生能源領(lǐng)域大院大所、龍頭企業(yè)15個(gè)，實(shí)施國(guó)家級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目2項(xiàng)，大功率電力電子實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、制氫材料與氫能產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心建成運(yùn)營(yíng)。
高能創(chuàng)新平臺(tái)匯集高端創(chuàng)新資源，為經(jīng)略海洋增添了新底氣。目前，鹽城市組建江蘇海洋經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、中國(guó)科學(xué)院東臺(tái)灘涂研究院等科研基地30多個(gè)，全市涉海產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域先后建成省級(jí)以上工程（技術(shù)）研究中心、企業(yè)技術(shù)中心43家。
園區(qū)是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。鹽城市正積極推動(dòng)大豐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、大豐生物產(chǎn)業(yè)園、東臺(tái)海洋工程特種裝備產(chǎn)業(yè)園、建湖石油裝備產(chǎn)業(yè)園等7個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)建設(shè)，通過(guò)打造海洋產(chǎn)業(yè)集聚高地，促進(jìn)資源有效配置，進(jìn)一步增強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
加快推進(jìn)海洋可再生能源、船舶制造等產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚；新世亞風(fēng)電電氣裝備、中車主機(jī)智造等一批海洋能源裝備制造及產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目加快建設(shè)；冷能綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成，換冷站、凍干果蔬、冷水養(yǎng)殖等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)……眼下，隨著園區(qū)內(nèi)企業(yè)接二連三落戶、項(xiàng)目緊鑼密鼓推進(jìn)，海洋產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的“虹吸效應(yīng)”在這里加速釋放。
暢通道 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再提速
晴天碧海，微風(fēng)帶來(lái)陣陣咸鮮氣息。伴隨著聲聲?shū)Q笛，一艘艘滿載貨物的巨輪從港口駛向浩渺無(wú)垠的深海。
鹽城港響水港區(qū)至東非的散貨國(guó)際航線和“鹽港穿巴”集裝箱班輪航線正式開(kāi)通，進(jìn)一步提升鹽城市對(duì)外開(kāi)放水平，至此，鹽城累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線達(dá)52條，中轉(zhuǎn)貨物可抵達(dá)世界所有國(guó)家和地區(qū)；
鹽城港“上港長(zhǎng)三角蘇北20萬(wàn)標(biāo)箱ICT空箱分中心”正式投入運(yùn)營(yíng)，這一空箱中心是上海港、鹽城港共同打造的服務(wù)蘇北地區(qū)空箱調(diào)運(yùn)的基地，擁有20萬(wàn)標(biāo)箱的年空箱周轉(zhuǎn)能力，標(biāo)志著上海港與鹽城港新一輪全面合作的正式開(kāi)啟……
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。如今，鹽城港“一港四區(qū)”全部建成國(guó)家一類開(kāi)放口岸，擁有萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位26個(gè)，2023年貨物吞吐量躋身全國(guó)沿海港口20強(qiáng)。今年1至6月份完成貨物吞吐量0.78億噸、集裝箱37.3萬(wàn)標(biāo)箱，分別增長(zhǎng)12.7%、19.8%；外貿(mào)吞吐量完成1185萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.5%。
此外，鹽城市全力打通內(nèi)河航道的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，形成通江達(dá)海、連通京杭運(yùn)河、輻射淮河流域的航道體系。積極策應(yīng)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)，加快構(gòu)建公鐵水、江海河等多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，加快通港達(dá)園水運(yùn)專支線建設(shè)，加快淮河入海水道二期工程建設(shè)，打通鹽城海運(yùn)口岸向淮河沿線城市聯(lián)通的貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)口岸多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接，打造長(zhǎng)三角河海聯(lián)動(dòng)示范區(qū)。
一項(xiàng)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、創(chuàng)新舉措相繼出臺(tái)，一個(gè)個(gè)科研院所、創(chuàng)新中心爭(zhēng)相落戶，一處處重大產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)……放眼浩瀚黃海之濱，鹽城正鼓滿風(fēng)帆、奮楫逐浪，爭(zhēng)當(dāng)向海圖強(qiáng)的“弄潮兒”，向更廣闊的深藍(lán)挺進(jìn)。
