今年是中國大運(yùn)河申遺成功十周年。十年來，大運(yùn)河的水質(zhì)發(fā)生了怎樣積極的變化？還存在哪些可改進(jìn)之處？近日，我市為京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段進(jìn)行全面“體檢”，監(jiān)測范圍首次覆蓋運(yùn)河沿岸，并為精準(zhǔn)治氣提供有力支撐。

從監(jiān)測情況來看，京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段達(dá)到三類水標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)總體良好。

■測水

“天空地一體化”監(jiān)測

在揚(yáng)州，大運(yùn)河不僅是南北交通的黃金水道，更是南水北調(diào)工程的重要輸水廊道。近日，江蘇省揚(yáng)州環(huán)境監(jiān)測中心對京杭運(yùn)河揚(yáng)州段進(jìn)行全面“體檢”，對從京杭大運(yùn)河長江口至寶應(yīng)縣涇河鎮(zhèn)河段的總磷、氨氮、總氮、高錳酸鹽指數(shù)、溫度、溶解氧等水質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行高密度走航監(jiān)測，全面守護(hù)大運(yùn)河揚(yáng)州段的生態(tài)環(huán)境，確保南水北調(diào)輸水廊道的生態(tài)安全。

△環(huán)境監(jiān)測船。受訪者供圖

江蘇省揚(yáng)州環(huán)境監(jiān)測中心生態(tài)監(jiān)測科副科長戴源介紹，本次“體檢”采用“天空地一體化”的先進(jìn)監(jiān)測手段，天上通過衛(wèi)星對運(yùn)河沿岸環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行遙感篩查；空中通過無人機(jī)搭載高清攝像頭和傳感器，對相關(guān)現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)一步核查；水面利用“江淮環(huán)監(jiān)一號(hào)”監(jiān)測船，搭載三維熒光有機(jī)物分析儀和便攜式流動(dòng)分析儀等設(shè)備，進(jìn)行高密度走航監(jiān)測。最終，將實(shí)時(shí)水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)與衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)、無人機(jī)詳查數(shù)據(jù)相結(jié)合，進(jìn)行綜合分析，全面、準(zhǔn)確地掌握京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段的水質(zhì)環(huán)境狀況。

■測氣

準(zhǔn)確掌握沿岸空氣質(zhì)量

此外，監(jiān)測團(tuán)隊(duì)還利用隨船搭載的多參數(shù)氣體探測儀和BCT在線質(zhì)譜儀，對運(yùn)河沿岸空氣中的氮氧化物、二氧化硫、臭氧、PM2.5、VOCs等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，對運(yùn)河沿途的大氣污染物分布狀況進(jìn)行原位走航監(jiān)測。

原位監(jiān)測指對原位測試對象采用安裝傳感器、采集器、通訊器的方式進(jìn)行自動(dòng)化、電子化、數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)化的連續(xù)、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)的原位測試。這一創(chuàng)新舉措不僅拓寬了監(jiān)測范圍，更為準(zhǔn)確掌握大運(yùn)河沿岸空氣質(zhì)量和精準(zhǔn)治氣提供了有力的技術(shù)支撐。

此次京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段“體檢”涉及河道約125公里，通過衛(wèi)星遙感篩查疑似環(huán)境問題60處，設(shè)置水質(zhì)走航監(jiān)測斷面252個(gè)，獲取水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)1512個(gè)，無人機(jī)現(xiàn)場核查點(diǎn)位60個(gè)，全面掌握了大運(yùn)河揚(yáng)州段水質(zhì)變化趨勢及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源分布。

從監(jiān)測情況來看，京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段達(dá)到三類水標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)總體良好。

“這一行動(dòng)不僅為大運(yùn)河揚(yáng)州段的生態(tài)環(huán)境提供了詳盡、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，更為打造一條‘天朗氣清，魚翔淺底’的黃金水道提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。”戴源表示。