今年是“一帶一路”倡議提出十周年，南京是“一帶一路”交匯點重要樞紐城市，也是省內開行中歐（亞）班列的5個節點城市之一。11月15日，由江蘇省外辦主辦的中歐（亞）班列沿線友好城市交流合作圓桌會議在寧召開。圍繞“深化互聯互通 共筑美好未來”這一主題，來自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、柬埔寨、老撾、羅馬尼亞、匈牙利、荷蘭等中歐（亞）班列沿線國家有關省（州、市）和商協會70位代表齊聚古都南京，共話班列友誼，共商未來合作，推動共同繁榮發展，駛入“一帶一路”。

據悉，江蘇作為中歐（亞）班列的重要發起點和聯結點，與“一帶一路”共建國家貿易往來緊密，已在南京、蘇州、徐州、南通、連云港等5個城市穩定開行線路24條，覆蓋歐亞26個國家、近80個城市，線路數量和覆蓋率均居全國前列。

今年1-9月，我市中歐班列累計開行311列

中歐（亞）班列的開行為江蘇與沿線友好城市深化友誼、攜手共同發展架設了溝通的橋梁。

今年前10個月，全省班列共開行1854列，同比增長14.2%，再創歷史新高。記者注意到，今年以來，我省不斷完善通道和線路布局，打造精品線路，提高全省班列的覆蓋面。先后開通南京至白俄羅斯明斯克、蘇州至芬蘭赫爾辛基、南京至荷蘭蒂爾堡等多條新線路。目前穩定開行至歐洲、中亞、東南亞等地區的線路已達24條，覆蓋歐洲17國20多個城市、中亞5國近50個城市、東南亞6個城市，近80個國際站點。

與此同時，加快海外倉建設布局。2022年6月江蘇—北布拉邦“前展后倉”海外倉項目在荷蘭蒂爾堡正式啟動，是全國首個依托中歐班列平臺打造的雙向貿易促進項目。今年6月海外倉項目平臺在荷蘭舉辦新能源產業交流會，已促成南京漢伏新能源公司簽訂光伏設備組件訂單100多萬歐元。今年，江蘇省班列公司又在俄羅斯、哈薩克斯坦新增2處海外倉項目。

從2014年8月，南京首開中亞班列，到2021年12月8日，江蘇首列中老國際貨運列車在南京首發。中歐班列已經成為貫通南京與“一帶一路”共建國家和地區等國際市場經貿往來、擴大南京國際“貿易圈”的重要通道。

據介紹，截至目前，南京中歐班列穩定開行8條線路，覆蓋十幾個國家，通達70多個城市，有力推動進出口貿易高質量發展。今年1-9月，南京中歐班列累計開行311列，同比增長23.5%，增長率居全省第一。

南京有105個國際友城，近一半在共建國家

“一帶一路”倡議提出十年以來，江蘇與“一帶一路”合作伙伴走出了一條和平合作共贏之路，海外朋友圈也不斷壯大。當前，江蘇與“一帶一路”共建國家共締結友城146對，數量和活躍度均居全國前列。南京105個國際友城中，有49個在“一帶一路”共建國家。

江蘇省外辦主任孫軼介紹，今年9月，江蘇省與烏茲別克斯坦塔什干州簽署兩省州建立友好省州關系備忘錄。同個時期，南京市與烏茲別克斯坦首都塔什干市簽署友好合作備忘錄，實現南京在中亞友城的首個突破。

“未來，我市將與塔什干市積極協作，推動本市商貿和科創企業赴塔考察投資環境、在塔投資興業，以友城交流促進經貿合作。”南京市外辦副主任孫曼說明了未來打算。

在班列經行的歐洲城市中，我市與奧地利維也納多年來保持著密切聯系。2020年1月，南京鼓樓區和維也納三區簽訂友好城區備忘錄，雙方在經貿、文化、醫療等多個領域進行探討并達成合作意愿。今年11月，我市派遣重要代表團赴奧地利訪問，拜訪維也納市政府等相關部門，深化與維也納在教育、文化、人員往來等領域的合作交流。

開放優勢吸引班列沿線城市來寧交流合作

據介紹，目前，南京已有113家世界500強企業、5000多家外商投資企業落戶。此外，南京是全省唯一一個同時擁有千萬級大型機場、億噸級港口和國家級高鐵樞紐的城市。

明顯的開放優勢，也吸引中歐（亞）班列沿線友好城市來寧交流合作。

作為共建“一帶一路”倡議的首倡之地，哈薩克斯坦在共建“一帶一路”中具有特殊意義。其中，阿拉木圖州以活躍的商業環境、勞動力、戰略位置聞名，農業和工業發達，農業品在生產總值中占比最高，達9%。阿拉木圖州州長蘇爾坦加濟耶夫表示，“本次出訪期間，我們計劃與中國公司簽署十余項備忘錄，其中包括發展自由經濟特區，推動運輸、住房和公共服務領域建設和現代化。”

“迄今為止，400多家有中國合作伙伴參與的企業在塔什干州開展業務，在經貿、金融技術和投資合作方面取得的成就尤其值得關注。”塔什干州投資、工業和貿易局局長沙姆西耶夫·奧利姆戎說，在中方的協助和參與下，工業、能源、交通、電信、農業等領域大規模的高科技投資項目得以實施。

據悉，塔什干州具有巨大的經濟潛力、豐富的自然資源和人力資源，以及發達的交通線路。此外，制藥和醫療行業積極發展，已設立帕爾肯特藥業經濟區和布斯通利克藥業經濟區，以及創新型科研生產藥業集群“塔什干藥業園區”，為開展生產活動的外國投資者提供優惠政策。沙姆西耶夫·奧利姆戎希望，江蘇、南京的企業能來該州發展，在各個領域、與權威國際組織和金融機構等，進一步擴大建設性合作，乘風而上跑出發展“加速度”。

“目前，江蘇已與230多個國家地區建立經貿聯系，進出口規模連續20年位居全國第二。” 江蘇省商務廳相關人員介紹，中歐班列作為促進“一帶一路”共建國家地區經貿合作的重要橋梁，向沿線國家地區送去江蘇優質產品的同時，也將眾多海外特色產品介紹給江蘇消費者，通過推動在沿線國家地區擴大貿易投資，深化產能合作，為進一步深化合作注入不竭動力。

南京日報/紫金山新聞記者 余夢迪