這兩天，海量的“雙11”包裹正飛奔在路上。江蘇省郵政管理局數據顯示，今年“雙11”，全省快遞業務量再創新高，其中攬收量在11日當天達到6600萬件左右，是平時的2.1倍！這么多快遞如何高效、順利送到你的手中？

【創新投遞方式 提升配送效率】

在宿遷經開區通湖物流園的一處廠房，工人們正有序地將貨車內的快遞，放到物流自動分揀機的傳輸帶上。來自全國各地的快遞物件被迅速掃描分揀到位，加速奔赴目的地。

快遞物流中心負責人董振陽告訴記者，人工卸車大概要一個半小時，場地自動分揀機大概40分鐘就可以結束。

快遞坐火車坐飛機已經不稀奇了，現在還坐上了地鐵。近日“長三角”地區首條“空鐵軌聯運”物流示范線在無錫投運，地鐵3號線成為首批試點線路。同城快件抵達3號線碩放機場站后，可通過快遞專用通道，搭乘中午11點或下午1點的地鐵班次，前往目標站點。

無錫順豐營運部負責人徐彥波告訴記者，利用城市軌道交通富余運力，在非高峰時段開展快遞運輸，提升城市軌道交通資源利用率，同城件可以實現4小時左右到達客戶手中。

【“進村”更方便 城鄉快遞同頻高效】

與此同時，快遞企業不斷加強對農村物流配送工作的保障力度。家住南京六合冶山街道東王社區的李先生剛剛拿到“雙11”的網購商品。過去快遞只能送到鎮上，附近居民取件要跑8公里。現在郵政與社區超市合作設立了快遞社區綜合服務站，家門口有了快遞點，收件方便多了。

南京市六合區東王社區居民李先生告訴記者，過去取快遞要一個多小時；現在靠近都是走過來拿包裹，三五分鐘就到了。

南京市六合區東王社區快遞綜合服務站負責人王香梅說，保存快遞不收其他費用，還可以寄出快遞。東西買了不滿意要退貨，退件業務也可以操作。

同時，借助“交郵融合”模式，公交車也可以代運快遞，村民寄出的農產品進城也更加便捷，同城當天就能送達。而在電商發達的村鎮，“雙11”快遞更是如火如荼。在連云港贛榆區，電商和快遞工作人員協作，1個小時就能發貨3000-5000單。

連云港贛榆區海頭鎮商會會長仲崇慶告訴記者，海頭鎮有各類大大小小“網紅”4000多人，各大快遞企業也會根據“網紅”的需求，單獨布局快遞點。海頭就有4000多個快遞網點，這在全國也是絕無僅有的。

數據顯示，今年“雙11”期間，全省快遞處理量約為7.7億件，再攀新高，其中投遞量峰值將在11月14日到來，約4600萬件，是平時的1.6倍。不斷刷新的快遞業務量，也充分彰顯了全省經濟發展的韌性與活力。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/郭藝 夏敬棟 李明洋 元國璋 無錫臺 宿遷臺 連云港臺 編輯/胡超）