今日新江蘇，頭條我來說。

十年耕耘終不負(fù)，處處繁華滿目新。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，“一帶一路”倡議“朋友圈”不斷壯大，共建國家之間經(jīng)貿(mào)合作穩(wěn)步推進(jìn)，碩果累累。

中國與150多個國家、30多個國際組織，簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件；中歐班列通達(dá)歐洲25個國家217個城市，累計開行超過7.8萬列，運(yùn)送貨物超過740萬標(biāo)箱……十年來，中國交出一份沉甸甸的成績單，而在這份成績單上，江蘇色彩隨處可見。

“一帶一路”倡議提出的十年間，處于“一帶一路”交匯點上的江蘇，著力推動?xùn)|西雙向開放互濟(jì)，人流、物流、數(shù)據(jù)流和經(jīng)貿(mào)往來深度交匯，與“一帶一路”共建國家貿(mào)易規(guī)模顯著擴(kuò)大、貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

江蘇與“一帶一路”共建國家進(jìn)出口總額從2013年的1.16萬億元擴(kuò)大到2022年的2.23萬億元，年均增長6.5%；十年間，江蘇對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口總額累計達(dá)到15.4萬億元；江蘇開通歐亞班列線路24條，通達(dá)歐亞20多個國家的近80個城市……這一組數(shù)據(jù)彰顯了“一帶一路”上的江蘇力量。

路相通，情相牽，心相近，夢相連。踏上新征程，江蘇將聚焦建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，放大向東開放優(yōu)勢，做好向西開放文章，推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。