現代快報訊（記者 徐夢云）自2024年9月開工以來，南京北站樞紐工程的建設備受關注，如今南京北站正在如火如荼地建設中。今年南京市兩會上，市政協委員、南京珍珠泉客運索道有限公司董事長謝海濱帶來的建議就與南京北站有關，他建議將南京北站樞紐打造為區域發展新引擎。

 △謝海濱

謝海濱認為，目前南京北站規劃仍有進一步提升空間，需要從更高的視角、更廣闊的區域維度進行統籌謀劃，以充分發揮其帶動區域經濟、產業、旅游等多方面發展的關鍵作用。

謝海濱建議成立由南京市發改委、江北新區管委會、浦口區政府以及相關交通、規劃等部門組成的南京北站樞紐建設專項領導小組，負責統籌協調樞紐的規劃、建設和運營工作，確保各部門之間信息共享、高效協作，打破行政區域壁壘，實現區域一體化發展。

今年南京政府工作報告中提到，將加快實施鐵路南京北站樞紐、寧蕪鐵路擴能改造等工程。對此，他建議明確南京北站各功能分區，如交通換乘區、商務區、產業園區、旅游休閑區等，實現空間布局的優化和資源的合理配置。

圍繞南京北站的交通優勢，謝海濱建議大力發展現代服務業，如總部經濟、金融科技、會展商貿、現代物流等產業，吸引國內外大型企業設立區域總部或功能性機構，形成產業集聚效應，為區域經濟增長提供強勁動力。建議設立產業扶持基金，對入駐南京北站樞紐周邊的優質企業給予稅收優惠、場地補貼、人才引進等方面的支持，鼓勵企業加大研發投入，提升創新能力，培育具有核心競爭力的產業集群，推動產業結構升級。“加強與周邊地區產業的聯動發展，通過產業轉移、共建園區等方式，實現產業鏈的延伸和互補，提升區域產業的整體競爭力和抗風險能力。”

在旅游規劃方面，謝海濱建議優化南京北站與周邊旅游景區的交通連接，開通旅游專線、直通車等多樣化的交通服務，實現游客的快速便捷換乘，提高旅游可達性。比如結合老山、珍珠泉等周邊自然資源和歷史文化遺跡，打造一批特色旅游項目和旅游產品。同時，注重生態環境保護和建設，加強老山山體的生態修復和保護，合理規劃建設綠地、公園等生態景觀，打造綠色、生態、宜居的樞紐新城，實現經濟發展與生態環境的協調共進。