3月5日下午，習近平總書記在參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時強調，經濟大省要挑大梁。江蘇要把握好挑大梁的著力點，在推動科技創新和產業創新融合上打頭陣，在推進深層次改革和高水平開放上勇爭先，在落實國家重大發展戰略上走在前，在促進全體人民共同富裕上作示范。
在落實國家重大發展戰略上走在前，江蘇如何發力？
長三角一體化示范區公交 長三角一體化示范區執委會供圖
當前，長三角正越走越近，北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、鹽泰錫常宜鐵路等重大項目加快建設，世界級機場群和港口群建設持續推進。
全國人大代表，江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏表示，作為交通運輸部門，應該主動作為，為落實國家戰略提供有力支撐。江蘇交通今年將緊抓“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展等國家重大戰略在江蘇疊加的機遇，充分用好國家在要素保障等方面支持政策，完成交通基礎設施建設投資2300億元，確保實現“十四五”交通投資1萬億元目標。
“總書記對江蘇的期待和要求更高，也更具體了。”江蘇省社科院區域現代化研究院副院長程俊杰表示，總書記指出，經濟大省在落實國家重大發展戰略上應有更大的擔當。江蘇要在長三角一體化發展和長江經濟帶發展等發展戰略中主動作為、協同聯動。要加強與京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設等戰略的對接，深度融入高質量共建“一帶一路”，做好援藏援疆等對口幫扶工作。
“這為江蘇在落實國家重大發展戰略上走在前指明了方向、提供了指引。同時，也需要江蘇進一步強化‘全國一盤棋’理念，從戰略全局出發，加強互聯互通、要素流動、資源整合和產業協同，更好發揮經濟大省對區域乃至全國發展的輻射帶動力。”程俊杰認為。
滬蘇湖高鐵開通運營 圖片來源：來源長三角鐵路
京津冀、長三角、粵港澳大灣區等地區是高質量發展的重要動力源，匯聚了全國最多的先進優質生產要素。“主動對接京津冀、粵港澳大灣區建設”“在更大范圍內聯動構建創新鏈、產業鏈、供應鏈”……對于江蘇不少地區，這正是當下的生動探索。
“粵港澳大灣區有其獨特的區位優勢和科技領先優勢，事實上，江蘇已經有很多企業進入了粵港澳，粵港澳很多優秀的企業也是蘇商企業。我們要進一步發揮它們的積極性，把它們團結在江蘇的發展規劃之中。”南京大學長江產業發展研究院特聘研究員、中國民營經濟研究會理事吳躍農表示。
長三角示范區經辦窗口 長三角一體化示范區執委會供圖
吳躍農認為，江蘇還要加大向西開放，這不僅是長江經濟帶整體協同發展的重要內容，也是繼續對外開放的一個重要內容。
在全國“一盤棋”格局中，以一域之光為全局添彩，是江蘇肩負的重大責任、光榮使命。2025年江蘇省政府工作報告提出，積極落實國家區域戰略。深入實施推進長三角一體化高質量發展政策舉措，加快沿滬寧產業創新帶、寧杭生態經濟帶、長江口產業創新綠色發展協同區建設，協同推進一體化發展示范區制度創新。更好聯動長江經濟帶發展，加快沿江特色先行段示范段建設，強化與京津冀地區、粵港澳大灣區等戰略對接，更大范圍聯動構建創新鏈、產業鏈、供應鏈。
現代快報/現代+記者 李娜
